米乐体育app官方:台北设LED交通灯 天黑变色疑误导驾驭
此外，艋舺商圈周边则因本来规划做为步行区，广设行人优先标志牌，但标志牌内的“男人牵小孩”，因商圈特点被改成“女性牵小孩”，相同让人看得一头雾水。
台北市交工处长陈学台表明，LED标志设备，现在当局仅鼓舞试办，并没有一致标准。艋舺商圈标志牌部分，内容不符规则会尽快了解，必要时将自动移除，防止误导。
据了解，台北市2009年起，在中山北路一至三段、新生南路一段等路幅较宽路段，试办“附着式(颗粒式)LED灯标志”，提高标志牌天黑后的辨识功用。其间，“机车(摩托车)待转”标志用“蓝、白”色LED灯，“制止左转”与“分道标志”则采红、黄色LED灯。
因LED灯直接附着在标志上，像“制止左转”与“分道标志”本来的黑箭头就贴上黄色LED灯，白日看还好，但晚上标志内的指示箭头，就会悉数变成黄色，违背设置规则。
依计算，这3个路段在LED标志设置完成后，从2010年至今，光制止左转就开出568张罚单，也引发驾驭质疑开单的合法性。
台北市议员戴锡钦表明，正式的交通标志，应该以规则规划、设置，让驾驭人简单辨识，现在市府不只设置一个变色版标志，就连标志牌的“内容图画”都可容易更改，驾驭人要怎么遵照？他要求市府将标志换回正确格局，并反省开单的合法性。
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