为全面落实强首府战略，在建造壮美广西、共圆复兴愿望新征途中编写新篇章，南宁市委、市政府坚持以优先发展城市公共交通为己任，逐渐树立起与我市经济社会发展相适应的公共交通体系。近年来，南宁市交通运输局着力推动公交都市建造，提高公交候车设备智能化服务水平，拓宽信息服务内容，不断满意大众的公交出行需求。
现在，遍及南宁街头巷尾的智能公交电子站牌，大大方便了市民公交出行。2019年南宁市为民办实事项目疏通惠民工程公交站点优化改造项目建造智能公交电子站牌子项目，不只要在市区范围内新建40座智能公交电子站牌体系，还将晋级改造450座智能公交电子站牌体系前端设备以及晋级建造智能公交电子站牌体系后台办理体系。现在已展开建造投标作业。
2015年，南宁市为民办实事工程启动了试点建造智能公交电子站牌项目，该项目在民族大路、双拥路、滨湖路等路段的部分公交站亭建造了50座智能公交电子站牌，并充沛使用公交智能调度办理体系的公交车辆GPS到站数据，经过技能对接，树立公交车到站预告体系，经过加装在候车亭上方的LED电子显现屏，发布车辆到站信息。
第一批智能公交电子站牌给乘坐公交车的市民带来了全新体会。2016年，南宁市加大电子站牌建造投入，新增100座电子站牌，LED信息发布、竹节式站牌、LCD智能查询、市民卡自主充值等功用让人耳目一新。
尔后，南宁市智能公交电子站牌建造力度不断加大，2017年在新建造150座智能公交电子站牌的一起，完成兼容办理2015年及2016年所建造的150座电子站牌，构建出一个集公交预告站及显现、公告发布等功用于一体的电子站牌体系渠道。2018年，在市区首要公交干道及重要场所、人员密布区域的公交候车站点，持续新建36座独立LCD竹节式、83座LED式、31座混合式（嵌入LCD竹节式+LED款式）3种款式共150座智能公交电子站牌。经过扩展市区智能公交电子站牌掩盖，充沛改进市民出行条件，建造疏通南宁，缓解城市交通拥堵。
2019年南宁市为民办实事项目疏通惠民工程公交站点优化改造项目建造智能公交电子站牌子项目，将在南宁地铁2、3号线沿线及五象新区等首要路途新增建造40座智能公交电子站牌，并优化晋级2015年至2018年建造的450座智能公交电子站牌体系，对智能公交电子站牌数据库进行晋级建造。
据介绍，前端智能公交电子站牌建造内容首要包括一大一小两块LED屏、LED显现屏控制卡、会集控制器、电子站牌无线通讯子设备、温控器、通讯物联卡、智能网络电表、人工按键、供电防雷等设备。
到时将完成前端设备的调试、显现格局、内容、字体大小、色彩、播报频率、电子线路牌等功用悉数转移到后台进行一致办理，处理电子站牌不通电、播报不精确、噪声等问题。经过智能算法完成城市交通拥堵预判先知，保证市民疏通出行，有用改进市民出行条件，缓解南宁市城市交通拥堵，完成为民办实事、疏通惠民的方针。
据介绍，本年对智能公交电子站牌的改造触及多个方面：对长时间没有电或白日不通电的站牌优先选出30个站点施行电改，取电方法首要为公安监控取电，保证电路途套LCD式公交站牌进行一致排查并替换静音电扇，处理噪声问题。
选取5个公交站点进行5G技能电子站牌的试点建造，探究更多5G电子站牌使用，为后期5G电子站牌的推广使用打下根底。
晋级改造智能电子公交实时预告及监控办理体系，完成与各公交企业共用一套数据库，经过专线直接读取，并整理电子站牌播报数据的数据传输链路算法，保证播报数据精确、不丢掉、不延误、不错报。体系建造将包括PC端和市民公交手机APP或微信小程序两大部分内容。
此外，为保证市民疏通出行，我市交通部门还将开发建造路途拥堵预判办理体系。使用现有的公交车GPS定位数据，完成车辆方位查询，按南宁市首要公交路段树立交通流量猜测模块，完成“路段拥堵预判”监测，并可完成可视化图形展现；或经过与百度地图、高德地图等第三方软件完成开放性API接入，判别路途拥堵信息，完成拥堵信息发布和引导功用。（记者 王志鹏通讯员 黄雪燕）
